Page 77 - 《精细化工》2020年第6期
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第 6 期                    辛宗武,等:  多不饱和脂肪酸及其酯的选择性加氢研究进展                                   ·1143·


            脱离,这会减少反式异构体的生成。在图 10 曲线的                          永建等   [46] 采用并流沉淀法制备 Cu-Ni/SiO 2 ,发现催
            右侧部分,载体中金属离子电负性的增加造成铂粒                             化剂具有很好的选择性和稳定性;采用这一催化剂
            子的电子密度减弱,导致对脂肪酸中双键的吸附过                             进行油脂加氢反应,发现产品中没有反式异构体的
            强。在这种情况下,生成的单不饱和脂肪酸会进一                             生成。化学混合法的主要优点是活性组分和载体能
            步氢化,直到完全氢化生成饱和脂肪酸,串联反应                             够以分子形式混合,活性组分的负载量较高和分散
            的这一深度进行也使得反式异构体产物的含量降低。                            度较好,但同时也具有操作变量多,难以完全掌握,
                                                               工艺流程长等缺点。MARÍA 等             [47] 采用不同方法制

                                                               备的 Pd/Al 2 O 3 进行葵花籽油加氢,发现与溶胶-凝胶
                                                               法制备的催化剂相比,采用湿法浸渍制备的催化剂
                                                               进行加氢时,反应后油脂产品中反式异构体含量更
                                                               多。总之,不同催化制备方法会引起催化剂中活性
                                                               组分负载量、分散度和催化剂形貌的差异,进而影
                                                               响催化剂的加氢活性和选择性。在脂肪酸及其酯加
                                                               氢反应中,制备出高分散、适宜孔径和短孔道的催
                                                               化剂将更有利于抑制反式异构体的生成。

                                                               3   结语与展望
            图 10    载体中金属离子的电负性与生成反式异构体量
                   (TFA)的关系    [33]                                油脂产品广泛应用于生产、生活和交通运输
            Fig. 10    Relationship between TFA levels and electronegativity of   中。然而,油脂产品中的反式脂肪酸会影响油脂的
                   metal ions in support materials [33]        品质,选择性加氢是解决这一问题的有效方式。对
                                                               于油脂加氢工业,氢气加氢是目前应用最广泛也最
                 总之,催化剂载体对反式异构体影响的研究,
                                                               成熟的加氢方式,但同时也存在一定的缺点,例如:
            主要集中在载体的孔道、孔径以及载体金属离子的
                                                               需要高温高压条件,反式异构体含量较多等问题。
            电负性。使用短孔道载体、非多孔载体或大孔径载
                                                               为了改善这一现状,目前从加氢方式和催化剂两个
            体(大孔)可有效降低反式异构体的生成量。对于
                                                               方面进行改进。在加氢方式上,催化转移加氢是一
            载体中金属离子的电负性,应避免中等电负性金属
                                                               种简单、节能的新型加氢方式,其产品中反式异构
            离子载体的选择,因为这会使油脂产品中反式异构
                                                               体生成量更少,且氢源有更多的选择性,这为其工
            体增多。
                                                               业化发展提供更多选择性;另一方面在于新型催化
            2.4.4    催化剂制备方法
                                                               剂的开发与改进,催化剂活性组分的种类及晶态结
                 选择合适的催化剂活性组分、助剂和载体后,
                                                               构、催化剂物化性质(比表面积、表面酸碱性等)、
            加氢催化剂的活性和选择性就决定于催化剂的制备
                                                               载体物化性质(孔径、孔道、金属离子电负性等)
            方法。常用的加氢催化剂制备方法有浸渍法、化学
                                                               都会对油脂加氢反应中反式异构体的生成产生影
            混合法(溶胶-凝胶法)、沉淀法、离子交换法、熔
                                                               响。通过选用高选择性的金属作为催化剂活性组
            融法。浸渍法是工业催化剂生产中广泛使用的一种
                                                               分,添加助剂并选择合适的催化剂载体,改进催化
            方法,它具有操作简单,负载组分利用率较高,载
                                                               剂的制备方法,制备出高分散、适宜孔径和短孔道
            体用量较少,成本较低等优点。但浸渍法制备的催
                                                               的新型催化剂将有利于油脂加氢过程中降低反式
            化剂中活性组分多数只分散在载体的表面,当活性
                                                               异构体的生成,提高油品品质。相对于开发新的加
            组分负载量高时,会造成活性组分分布不均匀,催
                                                               氢方式,加氢催化剂的开发和改进有更多的选择和
            化活性很差,这使得浸渍法只适合于低含量负载的
                                                               更短的研发周期。因此,在油脂加氢研究中,对新
            催化剂。一些研究者对浸渍法进行了一些改进。ZHU                           型催化剂的研究及工业化应用依然是未来研究的
            等  [45] 采用络合-浸渍法制备了络合镍/膨润土催化
                                                               重点。
            剂,发现通过络合镍的方式,镍在膨润土中的负载
            量更高,在麻风树油生物柴油加氢反应中络合镍/膨                            参考文献:
            润土相对于镍/膨润土催化剂具有高的加氢活性。沉                            [1]   FARIED  M,  SAMER  M,  ABDELSALAM  E,  et al.  Biodiesel
            淀法主要优点是能够使活性组分均匀分散在载体                                  production  from  microalgae:  Processes,  technologies  and  recent
                                                                   advancements[J]. Renewable & Sustainable Energy Reviews, 2017,
            上,催化剂活性较高。但沉淀法也存在重复性不好,
                                                                   79: 893-913.
            操作条件比浸渍法复杂,工艺流程较长等缺点。程                             [2]   STATHIS  P,  STAVROULAKI  D,  KAIKA  N,  et al.  Low
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