Page 99 - 《精细化工》2019年第11期
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第 11 期                       陈加利,等:  负载型 Ru 催化剂的制备及加氢性能                                 ·2247·


                                                               孔道堵塞,从而造成材料孔容量下降,孔径减小。
                                                               文献[8-9]研究表明,大比表面积和较高的孔容量有
                                                               益于 DMT 制取 DMCD 选择加氢性能的提升。因此,

                                                               相较于 Ru/Al 2 O 3 和 Ru/HTc-Al 2 O 3 ,Ru-HTc-Al 2 O 3
                                                               可能具有更加优异的催化反应性能。

                                                                             表 3  BET 测试结果
                                                                          Table 3    BET analysis results
                                                                                          样品

                                                                          Ru-HTc-Al 2O 3 Ru/HTc-Al 2O 3 Ru/Al 2O 3  Al 2O 3
                                                               比表面积          105.4      94.3      88.6   85.8
                                                                 2
                                                               /(m /g)
                                                               孔容/(cm /g)      1.04      0.94     1.12   1.23
                                                                     3
                                                               最可几孔径/nm       31.1      30.6      31.5   32.5

                                                                   借助 NH 3 -TPD 对相关材料的表面酸性特征等
                                                               进行考察,具体结果如表 4 所示。

                                                                           表 4  NH 3 -TPD 测试结果
                                                                        Table 4    NH 3 -TPD analysis results
                                                                                           样品

                                                                            Ru-HTc-Al 2O 3 Ru/HTc-Al 2O 3   R  u  /  A  l  2O 3

                 a—Ru-HTc-Al 2O 3;b—Ru/HTc-Al 2O 3;c—Ru/Al 2O 3   弱酸性位/%        15.2      17.4       14.5
            图 3    样品的代表性 HRTEM 图及相应的粒径分布图                      中酸性位/%          47.6      41.5       37.2
            Fig.  3    Representative  HRTEM  images  and  corresponding   强酸性位/%   37.2   41.1      48.3
                   particle size distribution histograms
                                                                总量/(mmol/g)     2.835      2.587      2.245
                       表 2    粒子尺寸统计数据信息
                    Table 2    Statistical data for particle size   由表 4 可知,相较于 Ru/Al 2 O 3 ,Ru/HTc-Al 2 O 3
                                                               和 Ru-HTc-Al 2 O 3 弱酸性位占比逐渐增高,强酸性位
                                        粒子数目
                                                               占比逐渐降低,而 Ru-HTc-Al 2 O 3 的中酸性位占比最
                                Max       Mean      Min
               Ru/Al 2O 3       11.8      5.3       0.9        高。这表明,载体修饰过程和 Ru 固载过程可实现
               Ru/HTc-Al 2O 3   8.8       3.5       0.5        对催化剂表面酸性位分布的有效控制。根据 NH 3 组
               Ru-HTc-Al 2O 3   7.7       2.8       0.5        分的脱附总量,3 种催化剂的表面总酸量呈如下大
                 注:每个样品的统计数据均是基于随机选择的 200 个粒子                  小顺序:Ru-HTc-Al 2 O 3  > Ru/HTc-Al 2 O 3  > Ru/Al 2 O 3 。
            进行分析处理后的结果。                                        这说明,载体修饰过程和 Ru 固载过程,尤其是两
                                                               个过程的同步化,有助于提供更多的表面酸性位。
            2.1.3    BET 和 NH 3 -TPD 测试
                                                                           [9]
                                                               根据相关文献 ,较多的酸性位,尤其是具有中等
                 借助 BET对相关材料的比表面积和孔道结构等
                                                               强度的酸性位,有利于改善催化剂在 DMT 加氢制
            进行考察,具体结果如表 3 所示。由表 3 可知,相
                                                               取 DMCD 反应中的催化反应性能。因此,上述分析
            关材料的比表面积大小顺序为 Ru-HTc-Al 2O 3
                                                               表征结果表明,载体修饰过程和原位固载 Ru 过程
                     2                       2
            (105.4 m /g)> Ru/HTc-Al 2 O 3 (94.3 m /g)> Ru/Al 2 O 3  的同步化,可改善催化剂表面酸性能,提供更多的
                    2
            (88.6 m /g),而总孔容和最可几孔径的大小顺序为                       表面酸性位,尤其是具有中等强度的酸性位,从而
            Ru/Al 2 O 3   >  Ru-HTc-Al 2 O 3  > Ru/HTc-Al 2 O 3 。在  可能有利于其催化选择加氢反应性能的提升。
            Ru-HTc-Al 2 O 3 和 HTc-Al 2 O 3 制备过程中,LDHs 微        2.1.4    XPS 测试
            晶在焙烧处理后可转化为相应的复合金属氧化物                                  对 3 种 Ru 催化剂进行 XPS 测试,结果如图 4
            (LDO),这可能有助于提升材料的比表面积,但                            所示。
            也可能引起孔道堵塞,造成材料孔容量下降,孔径                                 由图 4 可以看出,虽然 C 1s(284.8 eV)对 Ru
            减小。此外,在 Ru-HTc-Al 2 O 3 和 Ru/HTc-Al 2 O 3 制        3d 信号有较明显的掩盖,但依然可以看到在 280 eV
            备过程中,Ru 粒子的表面固载有助于增加材料的                            左右出现 Ru 3d 特征衍射峰。根据文献              [41] ,零价态
                                                                       0
            比表面积,但其表面迁移或集聚等过程亦容易造成                             Ru(即 Ru )的 3d 特征衍射峰位于 280.3 和 284.5 eV。
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