Page 23 - 《精细化工》2023年第2期
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第 2 期                    郭海礁,等: MOFs 材料在 CO 2 加氢制甲醇催化剂中的应用                               ·245·


            (IPCC)预测,如不进行有效干预,按目前速度,大                          化剂中的应用,本文总结了目前 CO 2 加氢制甲醇
                                                     [1]
            气中 CO 2 体积分数到 2100 年可能达到 0.0950% ,将                MOFs 催化剂的研究进展,讨论了 MOFs 催化剂在
            对人类社会造成不可逆转的灾难性影响。控制 CO 2                          CO 2 加氢制甲醇应用中所面临的问题和挑战,对
            排放是国际社会应对气候变化的普遍共识和热点问                             CO 2 加氢制甲醇 MOFs 催化剂未来的发展前景进行
            题,CO 2 捕集、利用和封存(CCUS)技术为现有工                        了展望。
            业系统提供了重要的减排途径。
                 在诸多 CO 2 转化、利用的技术路线中,CO 2 加                   1  CO 2 加氢制甲醇的机理
            氢制甲醇是最有发展前景的技术路线之一。根据国
                                                                   CO 2 加氢制甲醇过程的主反应及主要的竞争反
            家科技部 2014 年发布的《中国 CO 2 利用技术评估报                     应〔逆水煤气变换(RWGS)〕的反应式如式(1)
                                                        8
            告》,2030 年,中国 CO 2 利用潜力总量为 2.5×10  t,                          [4]
                                                               和(2)所示 :
            CO 2 加氢制甲醇的综合减排量为 4.7 t CO 2 /t 甲醇,
                            7
            减排潜力达 5×10 t/a,是 CO 2 利用量和产值最高的                    CO 2  + 3H 2 ↔CH 3 OH + H 2 O,ΔH 25 ℃= –49.5 kJ/mol(1)
            技术。从全生命周期碳足迹来看,以 CO 2 替代现有                         CO 2  + H 2 ↔CO + H 2 O,ΔH 25 ℃= 41.0 kJ/mol      (2)
            煤基原料的减排量和 CO 2 直接利用减排量都十分可                             甲醇合成为放热反应,而竞争反应 RWGS 为吸
            观。然而,由于 CO 2 具有较高的热稳定性和化学惰                         热反应。因此,较低的反应温度更有利于 CO 2 加氢
            性,制备具有高活性、高选择性和耐久性的 CO 2 加                         制甲醇的选择性提升。然而,CO 2 中 C==O 键的激
            氢催化剂是实现 CO 2 加氢制甲醇工业化应用的一个                         活和断裂需要大量能量,因此,从动力学角度,甲
                     [2]
            重大挑战 。                                             醇合成反应的实现需要较高的温度,一般为 200~
                 近年来,金属有机骨架材料(MOFs)在合成                         300  ℃ [13] ,导致实际应用中甲醇合成反应的选择性
                                                        [3]
            CO 2 加氢制甲醇多相催化剂方面引起了广泛关注 。                         降低  [11] 。因此,需要开发高性能催化剂,以尽量降
            MOFs 是一类由金属中心(金属离子或金属簇)和                           低甲醇合成反应温度区间,抑制甲醇合成过程中副
                                   [4]
            有机配体构成的多孔材料 。MOFs 材料起初主要应                          产物的产生,提高反应的甲醇选择性。提高对 CO 2
                                          [5]
            用于包括 CO 2 在内的高性能吸附 ,近 20 年来,其                      加氢制甲醇反应机制的理解对设计高活性、高选择
                                              [6]
            在催化剂领域的应用引起了广泛兴趣 。以前研究                             性、高稳定性的催化剂具有重要意义                 [14] 。
            表明,CO 2 加氢制甲醇催化剂具有结构敏感性,催                              CO 2 加氢制甲醇的基元反应包括反应物在催化
            化性能与金属/金属氧化物界面的尺寸和组成密切                             剂表面的吸附、反应物的解离、中间产物的形成和
                [7]
            相关 。MOFs 材料在设计上具有很大的灵活性,有                          转化以及产物的脱除。已有研究表明,在 CO 2 加氢
            助于通过对 MOFs 材料的结构进行调整以增强催化                          合成甲醇催化反应过程中,H 2 在催化剂金属表面吸
                                                 [8]
            剂性能。此外,由于其独特的孔/笼性质 ,MOFs                           附并发生解离生成氢原子            [15] ,生成的氢原子从催化
            材料的框架实现了封装金属纳米粒子的限制效应,                             剂金属表面传输到金属氧化物表面,将吸附于金属
            能够有效避免催化剂因聚集/团聚而失活                    [9-10] 。同    氧化物上的 CO 2 还原合成甲醇          [16] 。对 CO 2 加氢制甲
            时,MOFs 还具有较好的 CO 2 吸附能力             [11] ,在催化      醇的反应机制通常存在两种解释               [4,17] 。第一种是催化
            过程中,会使活性催化位点附近的 CO 2 浓度增加                  [12] ,  剂表面的氢原子与 CO 2 相互作用形成甲酸盐中间体
                                                               ( HCOO* ), HCOO* 经过两步氢化后转化为
            从而提高 CO 2 转化率。因此,MOFs 催化剂在 CO 2
            制甲醇应用中具有很大潜力。但目前对于高性能                              H 2 COOH*,之后裂解生成 H 2 CO*和*OH,H 2 CO*经
            CO 2 加氢制甲醇的 MOFs 催化剂的研究还十分有                        过连续加氢依次生成 H 3 CO*、H 2 COH*和 H 3 COH       [18] 。
            限,还存在很多问题需进一步探索。首先,MOFs                            这一路径获得了大量的密度泛函理论(DFT)计算
            材料存在稳定性较差的缺点,需关注高稳定性                               和实验的支持      [19-22] 。另一种机制则是先形成羧基中
            MOFs 材料的设计与合成;其次,MOFs 材料的制备                        间体(COOH*)     [23] ,羧基中间体加氢获得 HOCOH,
            过程较复杂,对 MOFs 催化剂快速制备的研究目前                          然后通过甲酰基(HCO)多步加氢生成甲醇                   [19,24-26] 。
            还较欠缺,限制了 MOFs 催化剂的大规模工业应用;                         催化剂反应界面上实际发生的反应过程决定了反应
            此外,MOFs 基材料在 CO 2 加氢制甲醇反应中的催                       能垒、速率和产物选择性,研究表明,催化剂中活
            化机理尚不清楚,需在反应过程中对 MOFs 催化剂                          性金属的分散程度、平均粒径、金属间相互作用、
            进行详细表征和实时监测,从而获得明确的催化反                             金属离子的价态等均会影响 CO 2 加氢制甲醇反应的
            应机理,为设计和合成高性能 MOFs 催化剂提供理                          转化率、甲醇选择性和甲醇产率               [16,27-30] 。对于不同
            论支撑。                                               的催化剂,需从分子层面解析基元反应的动态过程,
                 为进一步推动 MOFs 材料在 CO 2 加氢制甲醇催                   以指导催化剂设计。
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